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贵阳镀锌方管​库存虽处于历史高位

2019-7-5 9:18:37      点击:
有行业内分析称,贵阳镀锌方管资源型行业的严冬期还远未迎来拐点。在宏观经济下行的大势下,资源价格在新年依旧疲弱,需求不振和行业低迷的状况短期内难以扭转,企业的经营和扭亏压力将进一步加剧。铁矿石的港口库存达到新高,突破一亿吨,市场为之恐慌,去库存化的声音又起。如何正确地看待港口高库存需要分析。这些年我国粗钢产量连年增加,作为重要的原料,铁矿石的需求及库存的相应提高是合理的。如果总是用静态的历史数据推论动态的实际运营是不科学的。中国的铁矿石高度依赖进口,去年进口铁矿石8.2亿吨,进口依存度72%。若按照8亿吨的粗钢产量来测算,目前港口的铁矿石库存数量也只能维持1.5个月的需求。而从风险防控角度考虑,进口铁矿石来源多个渠道,任何一个黑天鹅事件都可能导致铁矿石供应、运输、资金支付等方面出现问题,因此尽管铁矿石供求关系正在发生变化,但是过低的铁矿石库存仍然是不稳定的。所以贵阳镀锌方管库存虽处于历史高位,依然在合理范围。
中钢协数据显示,今年1-2月份,86家大中型钢铁企业累计亏损28亿元,其中钢铁主业亏损高达47亿元。巨大的产能难以消化,企业低价竞争层出不穷,加上去年以来治霾环保的刚性控制,钢铁业陷入全行业亏损,钢厂主营业务难以盈利已经成为行业共识。与此同时,国内有色金属铜、铝等行业也遭遇了严重的产能过剩和价格大跌。据金属咨询公司GFMS报告,截至今年2月,国际铜价已跌至6600美元/吨附近,同比去年下跌10%,今年铜价可能跌破6000美元/吨,将创金融危机以来的新低。在上游成本高企和下游需求不景气的双重夹击下,曾经富极一时的煤炭行业亦遭受了近年来少有的低迷期。汾渭能源的研究数据显示,目前全国总产能过剩10亿吨以上。业内分析称,贵阳镀锌方管的“黄金十年”已经结束。